Este mítico circuito alemán está situado en las proximidades de la ciudad de Adenau, en la zona montañosa alpina de Eiffel, se encuentra ubicado a 50 km de Bonn, a 60 de Coblenza y a 75 de Colonia. Fue inaugurado en el año 1927 como una forma de emplear a numerosos trabajadores desempleados y aumentar el turismo local y mantiene hasta nuestros días, el honor de ser considerado el circuito más largo, respetado y sin dudas, el más difícil de todos los considerados permanentes. En sus lejanos orígenes, su trazado total alcanzaba los 28,290 km, pero a partir del año ‘30, las carreras más importantes se llevaron a cabo en un circuito más reducido de 22,810 km que a partir del año 1967 se convirtieron en 22,835 al agregarse una chicana en la sección más larga de la pista, llamada “Nordschleife”, es decir “Circuito Norte”. También existen dos trazados más, el “Sudschleife” (“Circuito Sur”) de 7,747 km y el “Star – Ziel Schleife” de 2,292 km de largo. Sin embargo el más conocido y utilizado es el Norte, que tiene nada más y nada menos que…¡172!…curvas con un ancho mínimo de la pista de ocho metros. Siempre fue considerado, por lejos, el circuito más difícil del mundo y aquel piloto que tuviera la suerte de triunfar más de una vez era considerado un “Ringmeister” es decir “Maestro del Ring” por su forma similar a la de un “anillo” que corría serpenteando alrededor del castillo de “Nürburg” que dominaba toda la zona desde la parte más elevada de los montes Eiffel y de allí tomo su característico nombre. Entre la enorme cantidad de curvas que tiene, algunas de ellas son legendarias, tales como el “Karussell”, por su forma circular y peraltada, el salto del “Flugplatz”, la zona boscosa de “Adenauer – Forst”, la curva “Bergwerk”, la curva del miedo “Angst Kurve” y la “Schikane” (chicana) después de la línea de largada.
Wolfgang Von Trips a bordo de su Ferrari doblando en el "Karussell" en el GP de Alemania de 1958 en donde terminó 5º
En esta toma se lo ve a Phil Hill doblando el "Karussell" a bordo de su Ferrari 156 en el GP de Alemania 1961
Jochen Rindt salta con su Lotus 49 el "Flugplatz" durante el GP de Alemania '69
Foto aérea de la entrada y salida al "Karussell"
Plano del circuito en la época que corría la Fórmula 1 (hasta 1976)
