Gilles Villeneuve en el Recuerdo

Hoy 8 de Mayo se cumplen 28 años de la muerte del recordado piloto canadiense Gilles Villeneuve.

Gilles a bordo de su Ferrari Nº 27 en Long Beach (California)

Había nacido en la ciudad de Quebec, un 18 de Enero de 1950 y fue bautizado como Joseph Gilles Henri, pero siempre se lo conoció por el característico “Gilles”.

Comenzó a correr en su Canadá natal, en trineos  para nieve motorizados, siendo Campeón en 1973, luego pasa a correr en la Fórmula Ford  y muy pronto su andar sin límites le abrió las puertas del automovilismo norteamericano, comenzando a correr en la fórmula Atlantic, en donde se corona Campeón en 1976 ganando 9 de 10 carreras.

Conduciendo así es que forjó su leyenda el gran Gilles Villeneuve

No tuvo que esperar mucho para  llegar  a la Fórmula 1, debutando con un Mc Laren en el Gran Prenio de Inglaterra de 1977, finalizando en la posición 11º luego de ir 4º y tener que parar en boxes creyendo tener una caida de presión en su motor, siendo la causa de la falla que el manómetro indicaba mal la presión.

Los dos últimos Grandes Premios de ese año los corre para Ferrari teniendo un espectacular accidente en Japón, en donde choca a Peterson y su coche al caer tras el guard- rail mata a dos espectadores hiriendo a otros 10 e increíblemente saliendo Gilles ileso del terrible accidente.

En 1978 corre para la “Scudería Ferrari” y es compañero de Carlos Reutemann logrando su primer triunfo el 8 de Octubre en su propio país, Canadá.

Aquí se lo ve en las calles del Principado (Mónaco '81)

En total compitió en 68 G.P ganando en seis ocasiones y siendo su mejor colocación final en un Campeonato, en el año 1979, cuando terminó segundo de su compañero y Campeón, el sudafricano Jody Scheckter.

Su último triunfo fue en el Gran Premio de España, corrido en el autódromo de Jarama, en 1981.

Este video muestra la extraordinaria definición del Gran Premio francés del ’79 cuando dirimió el segundo lugar con el francés René Arnoux que corría con un Renault turbocomprimido y finalmente logró su cometido y terminó como escolta del ganador, el francés Jean Pierre Jabouille.

Su duelo con Arnoux, en Dijón - Prenois (Francia 1979)

Su vuelta extraordinaria en tres ruedas, en el Gran Premio de Holanda, corrido en Zandvoort en 1979.