Alfa Romeo MiTo 2009
Hace pocos días que el representante de Alfa Romeo en el país, la firma Centro Milano, presentó el último deportivo minicompacto que la firma italiana creó para ofrecerle batalla en forma directa a otro icono automotriz como es el Mini perteneciente a BMW.
Su nombre alude a las ciudades que son sedes de FIAT Group Automóbiles S.p.A, Milán, donde nació la firma Alfa Romeo, capital mundial del diseño y cercana al “Centro Stile Alfa Romeo” donde se corporizó este automóvil y la ciudad de Torino (Turín) que es donde se encuentra su desarrollo industrial.
Su estudiado Styling es obra de un joven diseñador argentino, de origen rosarino, cuyo nombre es Juan Manuel Díaz y que desde principios de este año se desempeña como Jefe de Diseño del Style- Advance Design del Grupo Fiat en Italia.
Equipamiento
Esta equipado con un motor naftero de 1,4 Litros acoplado a un turbocompresor con lo que entrega robustos 155 C.V y además viene acoplado a una caja manual de seis marchas, pudiendo acelerar de de 0 a 100 Km/h en tan solo 8,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 215 Km/h.
Asimismo cuenta con sistema de dirección dinámica del torque VDC/DST, suspensiones Mc Pherson y sistema de control de estabilidad ESP, control de tracción ASR, además del sistema Q2 Electronic para un máximo agarre al camino.
En materia de seguridad posee siete airbags, cinturones de seguridad delanteros con doble pretensionador y dispositivo antilatigazo y tecnología “Seat Belt Reminder” (SBR) que son unas luces de advertencia que permiten saber si todos los pasajeros ajustaron sus cinturones de seguridad y un “Kit Alcohol Tester” (Equipo de prueba anti-alcohol).
Posee además su columna de dirección deformable ante impactos.
Sus neumáticos son de perfil ancho que le brindan un gran agarre, mientras que sus llantas son de 17” en aleación liviana.
En materia de tecnología, el MiTo dispone del dispositivo “Alfa DNA”, llegado desde las competencias deportivas y se trata de un selector que ofrece tres modalidades de conducción para modular los regímenes del motor, del ABS, del control de estabilidad (VDC), la asistencia de la dirección y la rapidez del cambio de marcha automático, según tres modos, “Dynamic” (deportiva), “Normal” (urbana) y “All weather” (en todo tipo de condiciones de tiempo, es decir adherencia difíciles).
Viene equipado con luces antiniebla, apoya brazo central delantero con porta objetos, asiento posterior separado al medio, asientos recubiertos en cuero milano, faros “Bixenon” con lavafaros incluido, sistema “Blue & Me” con preinstalación para “bluetooth” con comando vocal y MP3 con puerto USB, carcasa de los espejos retrovisores del color de la carrocería, ajuste lumbar para el asiento del pasajero.
Climatizador “Bizona”, sensor acústico de estacionamiento trasero, control de crucero y sistema de audio “Bose” con ocho salidas.
Su consumo promedio es de 6,5 litros cada 100 Km, combinando ruta y urbano a 90 km/h.
Fue distinguido por la Unión Italiana de Periodistas del Automóvil (UIGA) con el premio “Auto Europa 2009” que cada año, desde 1987, otorga esta distinción a los automóviles fabricados y comercializados en Europa que más se destacan por su combinación de tecnología y estética.
También se convirtió en el primer vehículo compacto en recibir la máxima puntuación de 6 estrellas de la Euro NCAP de seguridad debido a su completo equipamiento en este importante rubro.
Su precio de venta en Argentina rondará los 28.200 Euros.
